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多次重復加熱會導致聚氨酯密封膠性能下降影響使用效率

簡短介紹:以保證聚氨酯密封膠能夠更好地與瀝青面層粘貼。裂縫填封聚氨酯密封膠在裂縫加熱工序完成后應立即灌注。聚氨酯密封膠用量(kg)估算公式為:槽寬(mm) x槽深(mm) x縫長(m)/1000 x 1 .2(kg/L),聚氨酯密封膠(連同塑料袋)需在灌縫機上具有雙層保溫層、間接導熱油的加熱倉內加熱攪拌。

        裂縫加熱在裂縫清理工序完成后,需用灌縫機上的加熱裝置對槽內和兩側5cm范圍內進行加熱,直到瀝青面層松軟,以保證聚氨酯密封膠能夠更好地與瀝青面層粘貼。裂縫填封聚氨酯密封膠在裂縫加熱工序完成后應立即灌注。聚氨酯密封膠用量(kg)估算公式為:槽寬(mm) x槽深(mm) x縫長(m)/1000 x 1 .2(kg/L),聚氨酯密封膠(連同塑料袋)需在灌縫機上具有雙層保溫層、間接導熱油的加熱倉內加熱攪拌。當加熱達到灌縫溫度時(170℃一210 ℃),用灌縫機上帶有刮平器的壓力噴頭將聚氨酯密封膠均勻灌人槽內,并在裂縫兩側拖成一定寬度與厚度的帖封層即T型密封層。每條裂縫的灌注工作是連續(xù)的,如出現未完全填封的裂縫必須再次進行填封處理。灌縫完成后,在表面撒一些石粉或細骨料,必須在聚氨酯密封膠充分冷卻并保證不會被車輛帶走時才能開放交通。一般冷卻10分鐘左右,具體開放交通時間可根據氣溫情況靈活掌握。

        瀝青混凝土路面裂縫的密封養(yǎng)護當達到最佳密封效果,獲得最長的密封壽命,需將裂縫開鑿成寬度12.5mm,深度為16. Omm的槽口(槽口的深度、寬度比不應超過2:1),聚氨酯密封膠表面展出一條5cm一1 Ocm寬的密封帶(裂縫在密封帶中間處),高度不應超過表面3mm,形成一個T型密封層。注意問題(1)密封施工可在氣候條件允許的條件下進行,聚氨酯密封膠要在路面溫度高于4℃的條件下才能作用,如預報有雨雪或下雨雪時,切勿使用。(2)路面潮濕和溫度低于4℃都將會降低聚氨酯密封膠的粘結力,使聚氨酯密封膠易脫落,導致灌縫失敗。(3)應按工程需要量填加聚氨酯密封膠,聚氨酯密封膠在規(guī)定的安全加熱溫度范圍內,可重復加熱使用,但多次重復加熱會導致聚氨酯密封膠性能下降,影響使用效率。http://m.zjdbfw.com/


 
 
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